众泰也有过高光时刻,2017年度风头最盛之际其品牌单月销量一度达到6万+。当时的众泰凭借着“宇宙最强皮尺部”的功力,先后复刻了奥迪Q5、大众Cross Coupe、保时捷MACAN等车型,其中复刻保时捷MACAN的SR9,凭借着超高的相似度,让众泰品牌的名气达到了一个颠峰,“这辈子能不能开上豪车,就看众泰了”, 许多平民老百姓都如此评价众泰。
山寨其实并不罕见,但是像众泰一样一款接一款、甚至当作噱头当卖点的却是很少,而众泰还魔幻般爆红了,至今看起来都有些令人啼笑皆非。不过就好像一切纸老虎都只是假象,无法长久维持,当消费者渐渐回归到理性,众泰也开始失去了那些投机取巧夺来的市场份额。现在的众泰月销量仅剩下3千左右,可见众泰这两年跌得有多惨。
山寨的那段日子虽然听起来很风光,但是不知道现在的众泰回首往事时,是不是想到丢人二字。总之,现在众泰品牌下面,曾经那些高调的山寨作品,大都已经被停产撤出了市场。剩下没有退出的,也开始在设计上面加入更多原创元素。
近两年众泰推出的新产品极少,或许也是潜心搞研发去了。在前段时间,众泰终于拿出了一款真正原创的产品TS5,至少从它的身上,我们并没有看到明显抄袭的痕迹。这款车型原定计划本是于今年一季度上市,但由于疫情的影响,不知道时间会不会有改动。
从实车来看,众泰TS5的外观看上去非常个性,前脸显得很是复杂,前格栅采用了飞翼式镀铬,层次感比较丰富。分体式车灯很独特,被一根贯穿车头的镀铬饰条连接,拉伸了整体的视觉宽度。车头下部分有一定的内凹,凸出的保险杠看起来有些前唇的感觉,非常显运动。另外,引擎盖上隆起的线条也在一定程度上强调了力量感。
TS5的侧面使用了当下流行的悬浮式车顶设计,而且车顶明显向后下沉,车尾带有大尺寸的扰流板,保险杠上有一些凹槽设计, 这些都营造出了更为运动化的效果。车尾时流行的贯穿式尾灯元素,迎合了潮流。
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